Австралийская ассоциация по стандартам (Standards Australia; SA) инициировала общественное обсуждение сразу девяти новых национальных австралийских добровольных стандартов на основе консенсуса, касающихся электромобилей. Как отметил глава SA Адриан О'Коннелл, новые стандарты крайне необходимы для развития электроэнергетической отрасли Зеленого континента в целом и австралийской электрораспределительной инфраструктуры для экологически чистых транспортных средств в частности.
О'Коннелл отметил, что новые стандарты охватывают самые разнообразные вопросы: от понятийно-терминологического аппарата до механизмов обеспечения безопасности пассажиров электромобилей и концепций развертывания инфраструктуры для подзарядки подобных авто.
Австралийская ассоциация по стандартам инициировала крупный проект по разработке пакета стандартов в сотрудничестве с представителями автомобильной промышленности, специализирующимися на разработке и производстве электромобилей, еще в 2011 году. Проект курировал технический комитет (ТК) EM-001. Девять новых стандартов, которые были недавно представлены на общественное обсуждение, создавались путем адаптации соответствующих документов Международной электротехнической комиссии (International Electrotechnical Commission; IEC; МЭК) и Международной организации по стандартизации (International Organization for Standardization; ISO; ИСО).
Как заявил О'Коннелл, девять новых национальных австралийских добровольных стандартов на основе консенсуса являются результатом совместных усилий Австралийской ассоциации по стандартам и всех заинтересованных сторон, стремящихся ускорить внедрение передовых технологий и добиться повышения экологичности транспортной инфраструктуры Зеленого континента.
Полный перечень новых стандартов выглядит следующим образом:
• SATR ISO 8713:2014 "Самоходные дорожные транспортные средства с электрическим приводом - Терминология";
• AS ISO 6469-1:2014 "Самоходные дорожные транспортные средства с электрическим приводом— Технические условия обеспечения безопасности — Часть 1: Бортовая перезаряжаемая система хранения энергии (Rechargeable Energy Storage System; RESS)";
• AS ISO 6469-2:2014 "Самоходные дорожные транспортные средства с электрическим приводом— Технические условия обеспечения безопасности — Часть 2: Средства обеспечения эксплуатационной безопасности транспортного средства и защита от сбоев";
• AS ISO 6469-3:2014 "Самоходные дорожные транспортные средства с электрическим приводом – Технические условия обеспечения безопасности – Часть 3: Защита людей от поражения электрическим током";
• SA TR IEC 60783: 2014 "Проводка и разъемы для электрических транспортных средств";
• SATS IECTS 62763: 2014 "Функционирование контрольного сигнала посредством цепи управления сигнала, используя широтно-импульсную модуляцию и контрольный провод";
• ASIEC 61851-23:2014 "Система кондуктивной (токопроводящей) зарядки электромобилей – Часть 23: Станция зарядки постоянным током для электромобилей";
• ASIEC 61851-24: 2014 "Система зарядки электрических транспортных средств проводная – Часть 24: Цифровая связь между станцией зарядки постоянным током для электрических транспортных средств и электрическим транспортным средством для контроля зарядки постоянным током";
• ASIEC 62196-2:2014 "Вилки, штепсельные розетки, контактирующие устройства и входные порты транспортных средств – Проводная зарядка электрических транспортных средств – Часть 2: Требования к совместимости и взаимозаменяемости размеров вспомогательного электрооборудования переменного тока".
